涂層測厚儀是一種用于測量材料及物體表面涂層厚度的專業(yè)儀器，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、建筑、電子等多個領(lǐng)域。采用無損檢測方法測厚既不破壞覆層也不破壞基材，檢測速度快，故能使大量的檢測工作經(jīng)濟地進行。在化工，電子，電力，金屬等行業(yè)中，為了實現(xiàn)對各類材料的保護或裝飾作用，通常采用噴涂有色金屬覆蓋以及磷化、陽極氧化處理等方法，這樣便出現(xiàn)了涂層、鍍層、敷層、貼層或化學生成膜等概念，我們稱之為“覆層”。
涂層測厚儀在操作前的準備工作是避免“無效測量”的關(guān)鍵，需重點關(guān)注儀器校準、工件預(yù)處理、環(huán)境適配三大環(huán)節(jié)：
1、儀器校準：必須執(zhí)行，避免系統(tǒng)誤差
涂層測厚儀的精度依賴“校準值與實際工況的匹配度”，需根據(jù)被測工件的“基體材質(zhì)+涂層類型”選擇對應(yīng)校準方式，禁止跳過校準直接測量：
零點校準（必做）：用與被測工件材質(zhì)完q一致的“無涂層標準塊”（如測鋼鐵件涂層用“裸鋼標準塊”，測鋁件涂層用“裸鋁標準塊”）進行零點校準。
技巧：將探頭垂直緊貼標準塊表面（壓力均勻，無傾斜），長按“校準鍵”至儀器顯示“0μm”或“校準完成”，重復(fù)2-3次確保零點穩(wěn)定（若多次校準后零點偏差＞±1μm，需檢查探頭是否清潔或標準塊是否有劃痕）。
兩點/多點校準（按需做）：若測量非均勻涂層（如厚涂層、高粘度涂料）或要求精度＞±3%（如航空航天、電子元件），需用“已知厚度的標準膜片”（貼在對應(yīng)基體標準塊上）做兩點校準。
示例：測鋼鐵件上80μm的粉末涂層，先用裸鋼塊校零，再用“裸鋼塊+80μm標準膜片”校準，儀器會自動修正線性誤差，確保測量值更貼近實際厚度。
禁忌：禁止用“不同材質(zhì)的標準塊”校準（如用鋁塊校準鋼鐵件測量，會導(dǎo)致誤差＞10%）；禁止用“有涂層的工件”代替標準塊校零。
2、工件預(yù)處理：清除干擾，確保測量面合規(guī)
被測工件表面的油污、銹跡、氧化層、凸起/凹陷會直接影響探頭與涂層的貼合度，導(dǎo)致測量偏差，需提前處理：
清潔表面：用無水乙醇或脫脂棉擦拭測量區(qū)域，去除油污、灰塵、水漬（尤其測電泳層、電鍍層時，油污會導(dǎo)致探頭接觸不良，讀數(shù)偏低）。
修復(fù)表面缺陷：
若工件表面有輕微銹跡/氧化層（如鋼鐵件存放后產(chǎn)生的浮銹），用細砂紙（800目以上）輕輕打磨至露出金屬基體（避免過度打磨損傷涂層）；
若表面有凸起、毛刺或凹陷，選擇相鄰的平整區(qū)域測量（凹陷處涂層易堆積，讀數(shù)偏高；凸起處涂層易變薄，讀數(shù)偏低）；
標記測量區(qū)域：對批量檢測的工件（如汽車車身、五金件），建議用記號筆標記“均勻分布的測量點”（如車身按“前蓋3點、車門4點、后蓋3點”分布），避免重復(fù)或遺漏。
在線咨詢
電話咨詢
